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銅鼓大道，這條由韶關(guān)新區通往曲江城區的連接線(xiàn)，經(jīng)過(guò)了一年半的建設，今日（28日）正式通車(chē)！
它成為曲江城區與韶關(guān)新區、韶關(guān)老城區一體化發(fā)展的“通途”，也延續韶關(guān)城市沿江發(fā)展的歷史脈絡(luò )。
銅鼓大道
北起韶關(guān)新區韶州大道，南至曲江區白土工業(yè)園，全長(cháng)約7.27 公里，雙向六車(chē)道，為城市主干道，建設內容包括6.6公里市政道路工程、670米橋梁工程等，概算總投資為6.36億元，于2018年6月正式開(kāi)工。
夜色中的銅鼓大道宛如一條金色巨龍
韶關(guān)城投集團總經(jīng)理 黃勇：銅鼓大道建設是市委市政府高度重視的一個(gè)重點(diǎn)項目，特別是在市委十二屆十次全會(huì )精神已經(jīng)明確了我們城市發(fā)展與產(chǎn)城融合發(fā)展的一個(gè)目標，明確了東進(jìn)、南拓、西融、北優(yōu)的思路，按照這個(gè)思路，新區也制定了百日攻堅行動(dòng)。在建設的過(guò)程中，我們市委市政府領(lǐng)導高度重視，先后十多次的來(lái)項目現場(chǎng)，進(jìn)行視察、指導、督導工作，確保了項目的順利實(shí)施。
銅鼓大道的實(shí)施建設，是我市實(shí)施組團發(fā)展，加強互聯(lián)互通，增強城市內在發(fā)展動(dòng)力的“南拓”驅動(dòng)，帶動(dòng)曲江城區與韶關(guān)新區一體化發(fā)展，打造提升沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展水平的大引擎。更是我市將韶關(guān)新區打造成為對接粵港澳大灣區先行區，構建廣韶一體化交通網(wǎng)絡(luò )的重要成果。通過(guò)加快莞韶產(chǎn)業(yè)園區與白土工業(yè)園區載體對接，不斷提升我市承接大灣區優(yōu)勢行業(yè)、龍頭企業(yè)的硬件能力。
銅鼓大道在施工過(guò)程中，建設者們逢山開(kāi)路、遇水架橋。攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，確保任務(wù)目標順利完成。
7.27公里長(cháng)的銅鼓大道，需要67萬(wàn)平方米挖填方，14萬(wàn)立方米水穩、瀝青作業(yè)，6.8萬(wàn)米市政管道建設，橋梁106根樁基，180片箱梁，2.1萬(wàn)平方米橋面鋪裝，3600余株樹(shù)木，6.2萬(wàn)平方米綠化，409盞路燈。
針對項目任務(wù)重、工期緊、標準高的實(shí)際，韶關(guān)新區將它列為“百日行動(dòng)”的重中之重。作為建設方的韶關(guān)城投集團按照“12•28”任務(wù)目標，建立了以“一把手”為第一責任人、分管領(lǐng)導具體抓、各部門(mén)履職盡責、齊抓共管的工作機制。
韶關(guān)城投集團銅鼓大道項目負責人 姜登青：
我們建設方積極的協(xié)調各建設單位，幫助他們解決工程中存在的問(wèn)題，確保我們的通車(chē)計劃按目標實(shí)現。
韶關(guān)城投集團副總經(jīng)理、總工程師 李?lèi)?ài)成：
每天晚上進(jìn)行會(huì )診，提出當天任務(wù)是怎么完成的，第二天我們再怎么落實(shí)，怎么去加人手，怎么去加工期，怎么去抓質(zhì)量等等，通過(guò)很多很多的辦法，確保我們的項目如期在12月28號能夠順利通車(chē)。
銅鼓大道項目現場(chǎng)技術(shù)負責人 肖土合：
我們每個(gè)工序的計劃排得非常細。像瀝青攤鋪，比如我們每一段、每天要求完成1500米，如果沒(méi)達到要求，我們就晚上加班完成。
銅鼓大道順利完工不僅是建設者們的愿望，更是韶關(guān)人民的共同期盼。向每一位建設者致敬！
來(lái)源：韶關(guān)發(fā)布
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